滚道类型调心滚子轴承
是否进口是
加工定制否
适用对象机械设备行业
类型轴承
成新全新
包装工包
特点外圈滚道呈球面形
使用特性高温、高速
结构具有自动调心性能
滚动体钢珠
装配标准
1、首先选用质量合格的滚动轴承,再检查与轴承配合的轴径或轴承体,从而来确定采用哪种配合方式,主要考虑因素包括滚动轴承的工作条件、负荷、转速、温度等。
2、滚动轴承上标有型号的端面应装在可见部位,这样在更换轴承时能够很方便地识别轴承型号。
3、轴径或壳体孔台肩处的圆弧半径应小于轴承的圆弧半径,以保证装配后轴承与轴肩和壳体孔台肩靠紧。
4、滚动轴承的固定装置必须完好可靠,紧固程序适中,防松可靠。
5、装配滚动轴承过程中,应严格保持清洁,防止杂物进入轴承内。
6、装配后,应检查滚动轴承是否转动灵活,有无噪音,一般工作温度不超过50℃。
轴承行业在中国的发展
随着中国政策的对外执行,大批国外技术领域的轴承产品相继走进中国,由于在新中国成立初期受到方面的影响,曾经国外民用轴承技术的传播和产品销售也都一度受到过阻塞,不过终其因为中国庞大的消费市场和工业的兴起,国外大多数的轴承中国设立了子公司乃至生产工厂。虽然国内轴承产业有了显著的进步和提升,不过在技术质量,产品售后维护理念的推广上依旧有着不小的差距,总体来说,商业产值相比国外轴承有着先天的弱势,轴承国内工业产业的度有待扩充和发展。
由于中国国内发展所处的时期,市场经济体制下轴承类产品的买卖就显得尤为混乱,在中国从事各类进口和国产类轴承的大小经销商数量众多,由于市场需求量大,各行各业都离不开轴承,也就铸成了中国国内奇特的轴承产品”对号入座“现象,根据不同企业(除外)的需要,在中国,从进口的高质量轴承产品到一般性国产轴承,市场价格都有着极其巨大的差异和抖动变化。
滚动轴承装配,有打入法、压入法和热装法。打入法在捶击时,应采用紫铜棒或套管作为传递力的工具,使作用在轴承上的力对称。压入法是用压力机代替锤击,仍然利用套管传递力量。热装时严禁用火焰直接加热,应用80~90℃热油加热,油温不宜超过100℃。轴承加热时不得与加热油箱座接触,应将轴承吊挂在油层中部,以免局部过热引起退火。
加热时间不得少于15min,使内套膨胀到要求的数值后再装配。热装过程中不得停顿,应快速一次将轴承装到正确位置上。如轴承内钢球保持架为不耐油塑料,则宜用水加热,但装配后应及时将水分擦干。
、滚动轴承装配时,应符合下列要求:
⑴对清洗后的轴承应进行检查,轴承应无损伤、锈蚀,转动灵活无异响,核对轴承与轴颈及轴承座的配合类别和尺寸,符合要求后方可进行装配;
⑵装配时对轴承所加压力应均匀分布并垂直于端面,禁防单侧受力。根据装配关系选择受力点,如往轴颈上装配轴承则压力应加在轴承内圈上;
⑶装配时,应使轴承和轴肩靠紧,圆锥滚子轴承和向心推力轴承与轴肩的间隙不得大于0.05mm,其它轴承不得大于0.1mm。轴承盖和挡圈必须平整,并均匀地紧贴在轴承端面上,并按技术文件规定调整留出间隙;
⑷装配时,应尽量将轴承上注有规格的一端向外,便于检查更换。装配后用手转动检查有无卡涩现象,然后加注适量油脂。密封装置必须按规定装配,密封后不得有漏油现象;
⑸单列、双列和四列圆锥滚子轴承、向心推力轴承,在装配时均应检查其轴向游隙,并按轴承标准或技术文件进行调整;
⑹各种向心轴承、滚针轴承、螺旋滚子轴承装配后,必须转动灵活。采用润滑脂的轴承装配后轴承空腔内注入65%~80%的空腔容积的清洁润滑脂,对用稀油润滑的轴承,不准注入润滑脂。
⑺装配轴承时,应调整的轴向游隙、轴向预紧程度(轴向预过盈量),均应符合轴承标准或设备技术文件规定。
角接触球轴承
具有转速高、精度高、噪声振动小、可同时承受联向载荷的角接触球轴承具有如下几个特点:
1)接触角α是指钢球和滚道接触点公法线与径向平面的夹角。
2)角接触球轴承是由外圈、内圈、钢球和保持架组成。
3)单列角接触球轴承,只能承受一个方向的轴向载荷,其在承受纯径向载荷的同时,由于滚动体载荷作用线与径向载荷作用线不在同一径向平面内,由此会产生内部轴承分力,因此必须成对安装使用。
4)成对配置的角接触球轴承可以承受联向载荷、纯径向载荷以及任一方向的轴向载荷。三种不同配置方式:背对背配置(后置代号为DB)、面对面配置(后置代号为DF)、串联配置(后置代号为DT)。配对组合的轴向间隙可以根据需要选择,后置代号为CA表示间隙较小,CB表示适中,CC表示较大;
5)角接触球轴承可以承受联向载荷,也可以承受纯轴向载荷,能在较高速度下稳定工作。
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